机长工资一般(bān)是多(duō)少钱(qián)一个月，机长工资多少钱(qián)一个月知乎(hū)是(shì)一名指导(dǎo)员的年薪在70万-80万元左(zuǒ)右，而一些货(huò)运飞行(xíng)员的(de)年(nián)薪可能在100万元以上的。

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机长工资一(yī)般是(shì)多少钱(qián)一个月(yuè)，机(jī)长工资多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科(kē)长(zhǎng)的工资(zī)主要分为基本(běn)工(gōng)资、飞行时数(shù)、各项补(bǔ)贴和平(píng)均收(shōu)入三部分(fēn)。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但路线和(hé)公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较高，年收(shōu)入约160万，其次是民营企(qǐ)业(yè)，年收入(rù)约(yuē)140万，最少三大航空(kōng)公司约70万(wàn)。

　　从航空学校毕(bì)业，进入航空公司后成(chéng)为后续观察(chá)员的学生(shēng)，必须首先(xiān)飞行不超过(guò)200小时的实(shí)习时间。

　　在此期间(jiān)，他只观察，不(bù)能做任(rèn)何手(shǒu)术。

　　此(cǐ)后，经检查(chá)合格后，方(fāng)可(kě)成(chéng)为(wèi)副(fù)驾(jià)驶(shǐ)，副(fù)驾(jià)驶可(kě)分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步分(fēn)为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级(jí)提升(shēng)后，飞行2700小时(shí)后，将由(yóu)航(háng)空公司和中国(guó)民航(háng)局代表共同(tóng)考(kǎo)核。

　　只有经过评估，我们才能决(jué)定飞行员是否可(kě)以担(dān)任飞行员，然后航(háng)空(kōng)公司再(zài)决(jué)定你是否可以成为机长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等大型客(kè)机的机长，飞行员必须(xū)担(dān)任中型飞机机长至少一年(nián)，并具有不少(shǎo)于300小时的(de)飞(fēi)行员经验。

　　如(rú)果(guǒ)这些(xiē)条件还不够，就不能(néng)申(shēn)请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机的机(jī)长至少需要(yào)5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资(zī)待遇标(biāo)准是怎样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机长的(de)月工资基(jī)本上是(shì)在2万到10万之间，而如果一(yī)线航(háng)空的机长工(gōng)资(zī)大概是在5到8万一(yī)个月，目(mù)前国内(nèi)机(jī)长收(shōu)入较高的是西藏航空，年收入约160万左右(yòu)，其次是(shì)民(mín)营公司(sī)年收入约(yuē)140万左右，最少的(de)三大航空(kōng)是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的(de)薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇(yù)主要分为三大块，基本工资、飞行小时(shí)、各类(lèi)补贴(tiē)及平均收入(rù)。

　　月(yuè)收(shōu)入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但(dàn)是不同的公(gōng)司(sī)和航线(xiàn)有(yǒu)不同(tóng)的标准。

　　目前国内机长收入较(jiào)高的是(shì)西藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是(shì)民营(yíng)公司年收入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的三大航(háng)空是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主要是(shì)因为民企(qǐ)老板(bǎn)只有付出(chū)更高的(de)薪资待遇，才能(néng)从人(rén)才大战中获取自(zì)己(jǐ)需要(yào)的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收入最(zuì)高的(de)是在中国服(fú)务的外藉机长，年收(shōu)入高达200万(wàn)左右(yòu)，直接成为百(bǎi)万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民(mín)航机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和(hé)税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万。

　　这(zhè)收(shōu)入(rù)确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前(qián)景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内机(jī)长工资已(yǐ)经达(dá)到国际(jì)平均水(shuǐ)平，但由(yóu)于技术门槛(kǎn)较(jiào)高，各航(háng)空公司空公司(sī)的机(jī)长仍然供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被(bèi)分配到航空公司空公司的(de)分公司当飞行员。

　　在(zài)正式乘(chéng)坐飞(fēi)机之前(qián)，你(nǐ)要(yào)参加几(jǐ)个月的模拟训练(liàn)。

　　通过所有考试后，你就可(kě)以成为(wèi)副驾(jià)驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们的级别和(hé)他(tā)们(men)驾驶的飞机类型而不同。

　　一(yī)般副驾(jià)驶工资丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万元(yuán)。

　　如果(guǒ)他们(men)成为(wèi)机长(zhǎng)或者飞(fēi)国际(jì)航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副驾(jià)驶、副驾驶和第一(yī)副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和技术考核逐步晋(jìn)升。

　　副(fù)驾驶的飞行经历时间差派昌和飞行技能达(dá)到标准，通过相(xiāng)应的(de)考试和(hé)面(miàn)试，即可(kě)被任命为(wèi)机长(zhǎng)。

　　机仙洋为什么判7年，仙洋为什么被抓了长经过相应的程序(xù)选拔和(hé)培训虚(xū)扒后，可以(yǐ)被(bèi)任命为飞行教员。

　　此外，还有(yǒu)一些(xiē仙洋为什么判7年，仙洋为什么被抓了)飞(fēi)行员进入(rù)了公司的飞(fēi)行技(jì)术(shù)管理和企(qǐ)业管理岗位。

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