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铜(tóng)可以做半导(dǎo)体材料吗(ma)

　　铜是可(kě)以做半导体材料的(de)。

　　在热(rè)电材料中,铜合金半(bàn)导体(tǐ)可以用于制造热电发电(diàn)器(qì)件。

　　热电发(fā)电(diàn)器件是一种将热能转化为电(diàn)能的(de)器件,其工作原(yuán)理是利用材料的热电效应。

有(yǒu)半铜(tóng)和半(bàn)铝线电机质(zhì)量一样吗

　　有半铜和半铝线(xiàn)电(diàn)机质量不(bù)一样，在导线性能、使(shǐ)用寿(shòu)命方面，铜线电机都优(yōu)越于(yú)铝线，铜(tóng)芯线电机更(gèng)耐用、更节(jié)能、更静音。

　　电机是指依据电(diàn)磁感(gǎn)应定(dìng)律实(shí)现电能转(zhuǎn)换或传递的(de)一种电磁装置。

　　分(fēn)为电动机(jī)（符民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的(fú)号为M）和发电机（符(fú)号为(wèi)G）。

　　直流发电(diàn)机的工(gōng)作原理就是把电枢(shū)线(xiàn)圈中感(gǎn)应的交(jiāo)变电动势，靠换(huàn)向器配(pèi)合电(diàn)刷的换向(xiàng)作用(yòng)，使之从电刷端(duān)引出(chū)时变为(wèi)直流电动势(shì)的(de)原理。

　　感(gǎn)应(yīng)电动势的(de)方向按(àn)右手(shǒu)定(dìng)则确(què)定(dìng)（磁(cí)感线指向(xiàng)手心，大(dà)拇指(zhǐ)指(zhǐ)向(xiàng)导体运动方向，其(qí)他四指的指向就是(shì)导体中感应电动势(shì)的(de)方(fāng)向(xiàng)）。

铜线电机与铝(lǚ)线(xiàn)电机(jī)的差(chà)别？

　　区别:

　　1 由于两者(zhě)材料(liào)本身(shēn)电阻率不同，电动机线槽是(shì)固定的，相对来(lái)说用铝(lǚ)导线直径要比铜线粗(cū)，造成槽(cáo)满率(lǜ)过(guò)大，原来的线(xiàn)槽会(huì)放(fàng)不下.

　　2 由于两者材料(liào)性质不同，在(zài)工艺上要求也(yě)就不同(tóng)，比如(rú)铝不容(róng)易(yì)焊(hàn)接、强度小、熔点低、耐(nài)腐蚀性差问题多多(duō).

　　3 相同体积下，两者(zhě)材(cái)料的(de)电动(dòng)机效率(lǜ)、性能寿命是不一样的，要达到相同(tóng)的效率、性能、寿(shòu)命(mìng)，必须增大线槽(cáo)尺寸，以及增大电动(dòng)机外(wài)形尺(chǐ)寸，同时(shí)采取合理的接线方式，方(fāng)可保证电动机的安(ān)全运行。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　电(diàn)机在电路中(zhōng)是用字(zì)母M（旧标准用D）表示，它的主(zhǔ)要作(zuò)用(yòng)是(shì)产生(shēng)驱动转矩，作为用电器(qì)或各种(zhǒng)机械的动力(lì)源(yuán)，发(fā)电(diàn)机在(zài)电路中用字母G表示(shì)，它的主(zhǔ)要作用(yòng)是(shì)利用(yòng)机械能转化为电能。民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的p>

　　1.按工作电源种类划分：可分为直流电机和交流电(diàn)机。

　　1）直(zhí)流电动机按(àn)结构及工作原理可划分：无(wú)刷(shuā)直流电动机和有刷直流电(diàn)动(dòng)机。

　　有刷(shuā)直(zhí)流电动机可划分(fēn)：永(yǒng)磁(cí)直流电动机和电磁直(zhí)流电动(dòng)机(jī)。

　　电磁直流电动(dòng)机划分：串励直流电动(dòng)机(jī)、并励直(zhí)流电动(dòng)机、他励直流电(diàn)动(dòng)机和复励直流电动机(jī)。

　　永磁直流电动机划分(fēn)：稀土永磁直流电动机、铁氧体永磁直流(liú)电动机(jī)和铝镍钴永磁直流电动机。

　　2）其中交流(liú)电机还可划分：单相电机(jī)和(hé)三相电机。

　　2.按结构和工(gōng)作(zuò)原理可划分：可(kě)分为直流电动机、异步电动机(jī)、同步电动机(jī)。

　　1）同步电机可划分：永磁同步电动机(jī)、磁阻(zǔ)同步(bù)电(diàn)动机和磁滞同步电动机。

　　2）异步电机可划分(fēn)：感应电动机和(hé)交流换向器电动机。

　　感应电动机(jī)可划分(fēn)：三(sān)相异步(bù)电(diàn)动(dòng)机(jī)、单相异步电动机和(hé)罩极异步电动(dòng)机等。

　　交流换向器(qì)电动(dòng)机可(kě)划分(fēn)：单(dān)相串励(lì)电动机、交直流两用电动机和(hé)推斥(chì)电动机。

　　3.按起(qǐ)动与运行方式可划分(fēn)：电容起动(dòng)式单相异步(bù)电(diàn)动机(jī)、电容运(yùn)转式单(dān)相异步(bù)电动(dòng)机(jī)、电容(róng)起动运(yùn)转式单(dān)相异步(bù)电动机(jī)和分相式单相异步电动机。

　　4.按用途可划分(fēn)：驱动(dòng)用电动机和控制用电(diàn)动机。

　　1）驱(qū)动用电动机可(kě)划分(fēn)：电动工(gōng)具(jù)（包括钻孔、抛光、磨光、开槽(cáo)、切割(gē)、扩孔(kǒng)等工具）用电动(dòng)机、家电（包(bāo)括洗衣机、电风扇、电(diàn)冰箱、空调器、录(lù)音机(jī)、录像机(jī)、影碟机(jī)、吸尘器、照相机、电吹风、电动剃(tì)须刀等）用电(diàn)动机及(jí)其他(tā)通用小型机械(xiè)设备（包括各种小型机床、小型机械、医(yī)疗器(qì)械(xiè)、电子仪(yí)器等(děng)）用电动(dòng)机。

　　2）控制用(yòng)电动机又(yòu)划分：步进电(diàn)动机和伺服电动机(jī)等。

　　5.按转子的(de)结(jié)构可(kě)划分：笼型感应电(diàn)动(dòng)机（旧标准称为鼠笼型异步(bù)电动机）和绕(rào)线转子感应电动(dòng)机（旧标准称为绕(rào)线型异步(bù)电动(dòng)机(jī)）。

　　6.按运(yùn)转速民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的度可划分：高速电动机、低(dī)速电动机、恒(héng)速电动机、调速电动机。

　　低(dī)速电(diàn)动(dòng)机又分为齿轮减速电动(dòng)机、电磁减速电(diàn)动机、力(lì)矩电动机(jī)和爪极(jí)同(tóng)步电动机等。

　　调速电动机除可(kě)分为有(yǒu)级恒(héng)速(sù)电动机(jī)、无级恒速电动机、有(yǒu)级变速电(diàn)动(dòng)机(jī)和(hé)无级变速电动(dòng)机外，还可分为(wèi)电磁调速(sù)电动机、直流调速电动机、PWM变频调(diào)速电动(dòng)机和开关磁(cí)阻调速电动机。

　　异步(bù)电动(dòng)机(jī)的转(zhuǎn)子转速总是(shì)略低于旋转(zhuǎn)磁场(chǎng)的同步转速。

　　同步电动(dòng)机的转子(zi)转速(sù)与负载大小无(wú)关(guān)而始(shǐ)终保持(chí)为同步转速。

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