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　　金(jīn)融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分(fēn)析(xī)》。数据显示，2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期上海、吉(jí)林(lín)等(děng)地疫(yì)情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用(yòng)车(chē)批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以(yǐ)来累计批发210.8万(wàn)辆，同比(bǐ)增长43.0％。4平安喜乐后面一句是啥，平安喜乐后面一句是什么月新(xīn)能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱离(lí)了原来的高利(lì)润行业(yè)，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率也(yě)仅(jǐn)有4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世(shì)界(jiè)上(shàng)最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带(dài)来一定的心(xīn)理压力(lì)，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对(duì)经营质量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期待降价(jià)的预(yù)期，恢复正常的(de)购买节(jié)奏(zòu)。

　　文(wén)章指(zhǐ)出(chū)，5月(yuè)共有21个工作日(rì)，相对(duì)去(qù)年多1天。有利于车(chē)企生产销售。由于(yú)乘联会与社(shè)会各界共(gòng)同呼吁的国六老款车型的延期销售(shòu)政(zhèng)策建(jiàn)议仍尚(shàng)未明朗(lǎng)，因(yīn)此5月车企的部分车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受去年同期销量表现受供应(yīng)链(liàn)不稳定因素干扰(rǎo)，5月销量同比变化或(huò)继(jì)续(xù)呈(chéng)现宽幅增长。

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