金融界5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两次环(huán)比正增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电(diàn)动占新(xīn)能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年(nián)同期疫(yì)情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中(zhōng)的新能源(yuán)车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个(gè)百分点(diǎn)

　　从月度国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主品(pǐn)牌新能(néng)源(yuán)车零(líng)售(shòu)份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下(xià)降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；蔚来、理想等新势力(lì)车企销(xiāo)量同(tóng)比和环(huán)比表现总(zǒng)体仍(réng)较(jiào)强(qiáng)。主流合(hé)资品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大(dà)众坚定(dìng)的电(diàn)动化转型战略初见成效。其他合资(zī)与豪华(huá)品牌仍(réng)待发力。特(tè)斯拉(lā)份(fèn)额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘(chéng)用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽(qì)车(chē)1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创(chuàng)维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口的海外(wài)市场零(líng)售数据监(jiān)控看(kàn)，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽(qì)等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起。除(chú)了做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪传统出口车(chē)企的靓丽表现，近期新(xīn)势力出口也逐步启动，海外市场也(yě)有数据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批(pī)发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破万辆的(de)企业保持在11家（环(huán)比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘(chéng)用(yòng)车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分(fēn)析指出(chū)，乘用车(chē)行(xíng)业(yè)已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世(shì)界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生(shēng)产带来(lái)一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的(de)信号(hào)，体(tǐ)现车企对经(jīng)营质量的关(guān)注，有利(lì)于改(gǎi)善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出(chū)过度期(qī)待(dài)降价的预期，恢(huī)复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已经走过了高利润期，车企效益不(bù)比(bǐ)当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中表示(shì)期待(dài)世(shì)界最严国六(liù)B标准的实(shí)施从原定(dìng)7月1日(rì)，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的(de)条(tiáo)条框框，这(zhè)样才能通(tōng)过稳(wěn)定企业和(hé)经(jīng)销商心态(tài)，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目(mù)前(qián)大量国六B的(de)车RDE达标有(做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪yǒu)难度，6月底完(wán)成清库有较大难度。国六(liù)B切换情(qíng)况座谈会(huì)上透露(lù)，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存(cún)未消化。众(zhòng)车企(qǐ)建议(yì)给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市场下滑，又降(jiàng)价。这样(yàng)降价下去，将对整(zhěng)个行业体系、整个市场造(zào)成(chéng)很大影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会(huì)上，广汽集团董事长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示担(dān)忧(yōu)，“我们现在也在建议环保部门(mén)能(néng)不能适当延期，建议(yì)国六(liù)B的环保规定(dìng)能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部(bù)发(fā)布规(guī)定，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六(liù)B标(biāo)准的(de)汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在(zài)刚刚(gāng)，工信部等5部门发布(bù)关(guān)于(yú)实施汽车(chē)国(guó)六排放标(biāo)准有关(guān)事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面(miàn)实施国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分(fēn)实际行(xíng)驶污染物排放试(shì)验（即(jí)RDE试(shì)验）报告(gào)结(jié)果(guǒ)为“仅(jǐn)监测”等轻(qīng)型汽车国六b车(chē)型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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