东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不是(shì)他(tā)们(men)的营收哈~在过去的2022年，这(zhè)三大国有航司共(gòng)亏(kuī)损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽然是(shì)一家低价(jià)航空，但人家在(zài)2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个(gè)亿(yì)的时候，不(bù)但(dàn)不亏钱(qián)，还不(bù)声不响的(de)赚了3911万(wàn)元，成为当年(nián)唯一一家盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明明是一家低价航空，怎么做(zuò)到别人(rén)亏钱它(tā)还(hái)赚钱的？是凭(píng)它连(lián)杯(bēi)水都不提供？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都(dōu)不(bù)好(hǎo)放(fàng)？虽(suī)说是(shì)天怒人怨的，但春(chūn)秋(qiū)航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价(jià)引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大(dà)多时(shí)候，春秋航空同一时间的价格(gé)普遍会(huì)比(bǐ)其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱(qián)。也(yě)就是因(yīn)为这低价，春秋航(háng)空的直销比例(lì)高达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省了。你(nǐ)看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打这(zhè)么低，怎么(me)保证自己的利润呢？春秋可(kě)太(tài)会了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如(rú)果你乘坐(zuò)春秋(qiū)航空时行(xíng)李托运的价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托(tuō)运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行李(lǐ)，人家节(jié)省燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还(hái)有，在飞机(jī)上你(nǐ)要是(shì)想吃个饭，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯(tǎn)子，还是得掏钱(qián)；甚至你还有可能(néng)看到空(kōng)姐推着小车车(chē)向你推销面膜(mó)丝巾披肩……凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别就是说，机票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋(qiū)航空(kōng)的终极(jí)致富(fù)密(mì)码，主打(dǎ凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别)的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春(chūn)秋不过冬还(hái)得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这也(yě)是(shì)为什(shén)么在(zài)疫情笼(lóng)罩(zhào)的2021年，别人(rén)亏损几百(bǎi)亿，春(chūn)秋反而还(hái)赚钱了。

　　为(wèi)了(le)实(shí)现薄(báo)利多销，春秋把大量航线改成(chéng)短(duǎn)途高频的直航，这(zhè)样就可以(yǐ)用高密度排班来提(tí)高飞机的(de)日(rì)使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里飞。别家(jiā)的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个(gè)小时。所(suǒ)以在(zài)过去的三年里，春秋航空的客座率和(hé)飞机日利用率都(dōu)高于三大航。

　　对于(yú)春秋(qiū)来(lái)说，在保证(zhèng)成(chéng)本的(de)基础(chǔ)上，我能多卖一张(zhāng)是(shì)一张，要是民航允许的(de)话，我(wǒ)连(lián)站(zhàn)票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航(háng)线都是来(lái)往二三线城市，为什么？因为非核心(xīn)城(chéng)市(shì)可以获得较高(gāo)的财政补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年(nián)它的(de)净利润(rùn)为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块的(de)话，春(chūn)秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些年，春秋的差(chà)评是真(zhēn)不(bù)少(shǎo)。创(chuàng)始人(rén)王正华有一句名言：钱(qián)一半是赚(zhuàn)的，一(yī)半(bàn)是省(shěng)的，春秋也的确做到了。但现在航(háng)班(bān)逐渐恢复(fù)，也有越来(lái)越多(duō)的(de)廉(lián)价(jià)航空正(zhèng)在崛(jué)起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋(qiū)香觉(jué)得啊(a)，要是春(chūn)秋还继续走之前的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈(nài)之后(hòu)的选择(zé)，那还能走远吗(ma)？

未经允许不得转载：404 Not Found 凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别