敬畏(wèi)规章(zhāng)，体现了民航(háng)业的运行规律，是(shì)安全(quán)理论与(yǔ)实践(jiàn)经验的高度(dù)统一。

　　欲(yù)知平(píng)直，则(zé)必准绳；欲知方(fāng)圆，则必规(guī)矩。

　　一个企业的(de)规模越(yuè)大，就越需要规章制度的支撑，依(yī)靠规章(zhāng)制度管理把规矩挺在前面(miàn)。

　　就民航(háng)而言(yán)，每一个行(xíng)业工种，每一位从业(yè)人员，都面临着(zhe)几本甚至几(jǐ)十本的规则章(zhāng)程需要了解(jiě)，学(xué)习，掌握。

　　为的是在每一次的工作中把(bǎ)错(cuò)误(wù)、危(wēi)险、隐患降至最低。

　　只有对这些规则(zé)章程心存敬畏，才能把(bǎ)自己所涉(shè)及工作做扎(zhā)实，做细(xì)致，做到精益求精。

　　民航安检工(gōng)作(zuò)坚持安全(quán)第一、严格(gé)检查、规范执(zhí)勤的原则(zé)，是高度依赖严格规章制度运行的(de)行业。

　　规章(zhāng)制度是我们(men)安检工作的(de)底线(xiàn)、红线。

　　我们要严格遵(zūn)循规(guī)章制度，不越底线，不踩红(hóng)线，将规章(zhāng)中的每一个细(xì)节(jié)都融入到工作中去，将规章要求与(yǔ)实际(jì)行动相统一，通过深化作风(fēng)建设，努力(lì)把规章外在的强(qiáng)制要求转化为(wèi)员工(gōng)内在的(de)自(zì)我约束，使其养成(chéng)敬畏(wèi)规章的自觉性，真正(zhèng)做到按章操作，真正做到令行禁止，才(cái)能确保(bǎo)民航(háng)运行(xíng)平稳可控(kòng)。

　　敬畏(wèi)职责(zé)，体现了(le)民(mín)航人的职业操守，是岗位责任(rèn)和专业(yè)能力的高度(dù)统一(yī)。

航(háng)空

　　航(háng)空，是一种(zhǒng)是复(fù)杂而(ér)有战(zhàn)略意(yì)义的人类活动(dòng)。

　　 指飞行器在地球大(dà)气(qì)层(空气空间)中的飞行活动，以及(jí)与此(cǐ)相关的科研(yán)教育、工业制(zhì)造、公共运输、航(háng)空(kōng)运动、国防军事、政(zhèng)府(fǔ)管理等(děng)众多(duō)领域。

　　通过对于空(kōng)气空间和飞行器(航空器)的利用(yòng)，航空活(huó)动可(kě)以(yǐ)细(xì)分为(wèi)众多独(dú)立的行业和领域，典型(xíng)的比如航空制造业、民用航空业等等。

　　常常可以(yǐ)见到人们从各自的(de)领域使(shǐ)用这一词语，这一(yī)词(cí)语的内涵及其丰(fēng)富(fù)和多变。

　　人类早(zǎo)就萌发(fā)了上天飞行的强烈(liè)愿望，例如中(zhōng)国嫦娥奔月(yuè)神(shén)话(huà)传说、风筝的(de)发(fā)明。

　　19世纪，许多人制造出(chū)一些(xiē)不用发(fā)动机的滑翔机来飞行，热气球、飞艇的逐渐使用(yòng)。

　　1903年(nián)，美国人莱特兄弟(dì)发明了飞机，并(bìng)成(chéng)功试飞，但有人认为克雷芒·阿德尔才是真正(zhèng)的(de)飞机发(fā)明者。

民航三个敬畏是指什么？

　　三个敬畏就是(shì)指(zhǐ)敬(jìng)畏生命、敬(jìng)畏规章、敬(jìng)畏职(zhí)责。

　　敬(jìng)畏生命，就要把人(rén)的生命放在第一位。

　　敬畏生(shēng)命，就是要坚持(chí)安全重于泰(tài)山(shān)，始终(zhōng)把安全生产摆在(zài)首(shǒu)要位置，树牢(láo)安全发展理念，层层(céng)压实安全责任，深入排查整治各类安全风险(xiǎn)，坚决克服各种侥幸心理和(hé)变(biàn)通思维，坚(jiān)决守住空管安全(quán)底线。

　　敬畏规章，就(jiù)要从平(píng)时养成抓起，坚持业务(wù)技(jì)能与规章学(xué)习同抓(zhuā)共管(guǎn)，不(bù)断(duàn)强化规章学习，深化(huà)理解认知，深刻把握工作(zuò)规律(lǜ)，不断精进(jìn)专业技能，做到保障飞行更加自信、技能运用更加(jiā)自如、特情处置更有(yǒu)把握、危(wēi)急(jí)时刻经得起考验。

　　敬(jìng)畏职责(zé)，体现了(le)民航人(rén)的职业操守，是(shì)岗位(wèi)责任(rèn)和专业(yè)能(néng)力的高度统(tǒng)一。

　　作(zuò)为保障国家政治安全和经济安全的特(tè)殊部门，空管的职责就是以更(gèng)好的安全水平、更(gèng)优的空(kōng)管服(fú)务、更高的(de)运行(xíng)效率、更(gèng)强(qiáng)的保障能力服务好国家战略和人民出行。

　　敬畏生命，人之大德

　　生(shēng)命之轻何(hé)其轻(qīng)？轻(qīng)若鸿毛；生命之重(zhòng)何其重？重(zhòng)若(ruò)泰山。

　　我们不能(néng)承受生命之轻，也无(wú)法承受生命(mìng)之重，唯有敬畏生命(mìng)！

　　作为一(yī)名民航人(rén)，深(shēn)知安全是(shì)民航(háng)业(yè)的生命线，在安(ān)全管理(lǐ)的问题(tí)上，任何时候、任(rèn)何环节的麻痹大(dà)意都是对旅(lǚ)客、对我们自身生命的(de)不敬和亵渎。

　　因(yīn)为(wèi)，一次(cì)不经意的疏忽、大意，结(jié)果可能让我们(men)面对难以(yǐ)承受的生命之痛。

　　民航是(shì)国企(qǐ)还是私企

　　国企的。

　　中国(guó)民航(háng)是国企。民(mín)用(yòng)航空(kōng),是指(zhǐ)使用航(háng)空器(qì)从(cóng)事除了国防、警察(chá)和海关等国家航空活动(dòng)以外的(de)航空活动,民用航空(kōng)活(huó)动(dòng)是航(háng)空活(huó)动的一部分(fēn),

　　同时以(yǐ)“使用”航(háng)空器界定了它和航空制造业的界限,用“非军事等性(xìng)质(zhì)”表明(míng)了它和(hé)军事(shì)航空(kōng)等(děng)国家航空活动不同。《国内投资(zī)民(mín)用航空业规定(试行(xíng))》已于2005年8月15日起(qǐ)正(zhèng)式实施(shī)。

未经允许不得转载：404 Not Found 护舒宝液体卫生巾是什么黑科技，液体卫生巾的弊端